اتهام تبانی شرکت کروز برای تصاحب ایرانخودرو؛ مجلس خواهان بررسی دقیقتر است
نمایندگان مجلس و کمیسیون صنایع نسبت به واگذاری سهام ایرانخودرو به شرکت کروز اعتراض کرده و این اقدام را نوعی تبانی توصیف کردهاند. آنها معتقدند که این قطعهساز بزرگ، بدون داشتن اهلیت لازم، درصدد در اختیار گرفتن مدیریت ایرانخودرو است و این اقدام میتواند منافع بازار خودروی کشور را به خطر بیندازد.
چرا مجلس مخالف واگذاری ایرانخودرو به کروز است؟
در راستای خصوصیسازی صنعت خودرو، بخشی از سهام ایرانخودرو به شرکت کروز واگذار شد. بااینحال، کمیسیون صنایع مجلس، شورای رقابت و برخی از نمایندگان مجلس این انتقال سهام را مشکوک و به ضرر بازار خودرو ارزیابی کردهاند. به اعتقاد آنها، کروز به دلیل تعارض منافع نباید مدیریت ایرانخودرو را در دست بگیرد.
اتهام تبانی کروز برای در اختیار گرفتن ایرانخودرو
یکی از اسناد مهمی که به این پرونده ابعاد تازهای بخشیده است، گزارش سازمان بازرسی کل کشور است که نشان میدهد قراردادهای ایرانخودرو با تمامی قطعهسازان دارای چارچوب مشخصی بوده، اما کروز قراردادهای انحصاری خارج از این چارچوب داشته است. این موضوع شائبه رانت و تبانی میان کروز و برخی از مدیران ایرانخودرو را تقویت میکند.
علاوه بر این، نمایندگان مجلس معتقدند که شرکت کروز فاقد اهلیت لازم برای تصدی مدیریت ایرانخودرو است. آنها تأکید دارند که این شرکت بهجای تولید داخلی، به واردات قطعات چینی وابسته بوده و در برخی مواقع قطعات ارزان را چند برابر قیمت به خودروسازان فروخته است.
مطالب پیشنهادی:
پرونده قضایی شرکت کروز؛ عامل دیگری برای مخالفت مجلس
یکی از دلایل اصلی نگرانی مجلس، پرونده قضایی شرکت کروز است که اتهامهای اقتصادی مهمی را شامل میشود. این پرونده دارای سه بخش کلیدی است:
- قاچاق سازمانیافته قطعات خودرو و اخلال در نظام اقتصادی کشور
- گرانفروشی قطعات خودرو و اخلال در توزیع مایحتاج عمومی
- تحصیل مال نامشروع به ارزش ۲۲۲ میلیون یورو
با وجود این اتهامات، مجلس خواستار بررسی دقیقتر و توقف واگذاری سهام ایرانخودرو به کروز شده است.
فشار کروز بر ایرانخودرو برای حفظ قراردادهای قبلی
یکی دیگر از موضوعاتی که موجب نگرانی شده، فشار شرکت کروز بر ایرانخودرو برای پایبندی به قراردادهای قدیمی است. به گفته نمایندگان مجلس، این قطعهساز از طریق قراردادهای انحصاری، ایرانخودرو را به همکاری اجباری و خرید قطعات خود مجبور کرده است.
در برخی موارد، کروز برای دریافت مطالبات مالی خود، بهجای پرداخت نقدی، سهام ایرانخودرو را دریافت کرده است. این روند، وابستگی ایرانخودرو به کروز را افزایش داده و استقلال این خودروساز را تهدید کرده است.
مجلس خواستار تحقیق و تفحص در واگذاری سهام ایرانخودرو شد
به دلیل شائبههای گسترده در خصوص این واگذاری، کمیسیون صنایع مجلس و برخی نهادهای نظارتی خواستار تحقیق و تفحص جدی در این زمینه شدهاند. آنها تأکید کردهاند که این واگذاری در صورت اثبات فساد و تبانی، باید لغو شود تا از بروز مشکلات جدیتر در بازار خودرو جلوگیری شود.
نتیجهگیری؛ آیا کروز موفق به تصاحب ایرانخودرو خواهد شد؟
با توجه به مخالفتهای گسترده مجلس و نهادهای نظارتی، آینده این واگذاری در هالهای از ابهام قرار دارد. اگر اتهام تبانی و فساد مالی اثبات شود، احتمالاً واگذاری سهام ایرانخودرو به کروز منتفی خواهد شد. از سوی دیگر، اگر این شرکت بتواند اهلیت و شفافیت خود را ثابت کند، ممکن است مدیریت این خودروساز را در اختیار بگیرد.
در حال حاضر، همه نگاهها به تحقیق و تفحص مجلس و تصمیم نهایی درباره این پرونده دوخته شده است.
سوالات متداول (FAQ):
- چرا مجلس مخالف واگذاری ایرانخودرو به شرکت کروز است؟
به دلیل شائبه تبانی، عدم اهلیت شرکت کروز و وجود پروندههای مالی و قضایی علیه این شرکت، مجلس خواستار توقف این واگذاری شده است. - چه اتهاماتی علیه شرکت کروز مطرح شده است؟
قاچاق سازمانیافته قطعات خودرو، گرانفروشی، اخلال در نظام اقتصادی و تحصیل مال نامشروع به مبلغ ۲۲۲ میلیون یورو از جمله اتهامات این شرکت است. - آیا کروز در قراردادهای خود با ایرانخودرو تخلف کرده است؟
طبق گزارش سازمان بازرسی کل کشور، تمامی قراردادهای ایرانخودرو با قطعهسازان ساختاری یکسان داشته، اما قراردادهای کروز از این قاعده مستثنی بوده است. - آیا امکان لغو این واگذاری وجود دارد؟
بله، اگر تحقیقات مجلس و نهادهای نظارتی ثابت کند که این واگذاری غیرقانونی بوده، امکان ابطال قرارداد و بازپسگیری سهام وجود دارد. - چه نهادی مسئول بررسی این تخلفات است؟
کمیسیون صنایع مجلس، شورای رقابت و سازمان بازرسی کل کشور در حال بررسی این موضوع هستند و تحقیق و تفحص رسمی آغاز شده است.