باتری سامسونگ بنتلی را آتش می‌زند!

باتری سامسونگ بنتلی را آتش می‌زند!

برای بسیاری از خریداران، پرداخت بیش از ۲۰۰ هزار دلار برای یک خودرو یعنی خیالی آسوده از هرگونه دردسر فنی. این تصور منطقی است، اما همیشه صد درصد درست از آب درنمی‌آید. فراخوان جدید NHTSA برای چند نمونه از بنتایگا هیبریدی نشان داده که حتی خودروسازان برتر هم ممکن است با نقص‌هایی مواجه شوند که نیاز به اقدام فوری دارند.

نقصی که از دل باتری بیرون آمد

باتری سامسونگ بنتلی را آتش می‌زند!

طبق گزارش رسمی منتشر شده، برخی از باتری‌های ۱۸ کیلووات‌ساعتی که توسط شرکت سامسونگ SDI ساخته شده‌اند، ممکن است هنگام شارژ بیش از حد گرم شوند؛ مشکلی که در بدترین حالت می‌تواند به آتش‌سوزی بیانجامد. هرچند بنتلی تاکنون هیچ حادثه یا مصدومیتی را گزارش نکرده، اما خود شرکت نیز تایید کرده که احتمال بروز حریق وجود دارد و به همین دلیل تصمیم گرفته سریع وارد عمل شود.

ریشه مشکل کجاست؟

باتری سامسونگ بنتلی را آتش می‌زند!

اسناد فراخوان توضیح می‌دهند که دو عامل اصلی می‌توانند باعث این افزایش دما شوند:

اول وجود ذرات آلوده در فرآیند تولید سلول‌ها و دوم، آسیب‌ دیدن جداکننده داخلی باتری. هر دوی این عوامل احتمال ایجاد اتصال کوتاه را بالا می‌برند؛ اتصالی که می‌تواند منجر به فرار حرارتی شود؛ پدیده‌ای که باتری را در معرض افزایش شدید دما قرار می‌دهد.

در مجموع ۱۳۰ دستگاه بنتایگا هیبریدی که بین ۱۳ تا ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۳ تولید شده‌اند، تحت این فراخوان قرار گرفته‌اند. خوشبختانه بنتلی معتقد است که تنها سهم کوچکی از این خودروها واقعا به تعویض باتری نیاز خواهند داشت.

راه‌حل بنتلی: یک بررسی هوشمندانه به کمک نرم‌افزار

باتری سامسونگ بنتلی را آتش می‌زند!

به‌جای تعویض گسترده باتری‌ها، بنتلی تصمیم گرفته ابتدا سیستم مدیریت باتری را به‌روزرسانی کند. این نرم‌افزار جدید قادر است کوچک‌ترین نشانه‌های تخلیه غیرعادی باتری را شناسایی کند و مشخص کند که کدام ماژول یا پک باتری نیازمند تعویض است.

طبق پیش‌بینی بنتلی، کمتر از یک درصد خودروهای فراخوان‌ شده احتمالا به باتری تازه نیاز دارند و اکثر آن‌ها پس از غربالگری نرم‌افزاری سالم تشخیص داده می‌شوند.

چرا اکنون فراخوان صادر شد؟

باتری سامسونگ بنتلی را آتش می‌زند!

داستان از اکتبر ۲۰۲۳ شروع می‌شود، زمانی که بنتلی درباره نقص مشابهی در یکی دیگر از برندهای گروه فولکس‌واگن مطلع شد. از آنجایی که هیچ گزارش میدانی از مشکل مشابه در بنتایگا هیبریدی وجود نداشت، تصمیمی برای فراخوان گرفته نشد.

اما با افزایش گزارش‌ها از مدل‌های دیگر گروه، کمیته ایمنی محصول بنتلی تصمیم گرفت تا دوباره ماجرا را بررسی کند. نتیجه این بازنگری، صدور فراخوان فعلی بود؛ اقدامی پیشگیرانه تا پیش از بروز حادثه، مشکل رفع شود.

هرچند پرداخت ۲۰۰ هزار دلار توقع محصولی بی‌نقص ایجاد می‌کند، اما صنعت خودرو نشان داده که حتی برترین‌ها نیز از نقص‌های تولید مصون نیستند. فراخوان بنتایگا هیبریدی بیشتر یک اقدام احتیاطی است تا واکنشی به حادثه؛ با هدف اینکه صاحبان این شاسی‌بلند لوکس همچنان با خیال راحت پشت فرمان بنشینند.

منبع: carscoops

Picture of هاریکا

هاریکا

هاریکا، به‌عنوان مجله‌ای نوآوری و مدرن در دنیای تکنولوژی، فعالیت خود را با هدف ارائه دقیق‌ترین و به‌روزترین اخبار، تحلیل‌ها و بررسی‌های فناوری آغاز کرده است. ما باور داریم که تکنولوژی فراتر از یک ابزار است؛ این یک سبک زندگی است که هر روز، جنبه‌های مختلف زندگی ما را دگرگون می‌کند. هاریکا، از ترکیب شور و تخصص در دنیای دیجیتال متولد شده است. تیم ما شامل گروهی از نویسندگان، تحلیل‌گران و علاقه‌مندان به فناوری است که هدفشان ارائه محتوایی جذاب، قابل اعتماد و کاربرپسند به شماست.

مقالات مرتبط

پاره شدن تسمه تایم چه بلایی سر موتور خودرو می‌آورد؟

تصور کنید در یک روز عادی در حال رانندگی هستید و ناگهان…

رئیس‌جمهور کره جنوبی: تکنولوژی خودروسازی چین از ما جلو زده است

  به گزارش خبرگزاری هاریکا و براساس گزارش زومیت، لی جه‌میونگ، رئیس‌جمهور کره‌ی جنوبی،…

امکانات کادیلاک لیموزین در دل نفربر نظامی!

به گزارش خبرگزاری هاریکا، به نقل از پدال،  رضوانی از ساختهٔ جدید…