رقیب آمریکایی هایلوکس به میدان نبرد آمد

رقیب آمریکایی هایلوکس به میدان نبرد آمد

فورد رنجر در سال‌های اخیر همچنان پادشاه بلامنازع بازار استرالیا بوده و عنوان پرفروش‌ترین خودرو این کشور را به خودش اختصاص داده است. حالا فورد پس از چند سال، نسخه فیس‌لیفت ۲۰۲۶.۵ این پیکاپ محبوب را رونمایی کرده؛ نسلی که تغییرات ظاهری آن خیلی چشمگیر نیست، اما در زمینه تجهیزات استاندارد و گزینه‌های پیشرانه، پیشرفت‌های مهمی داشته.

رنجر؛ همان ظاهر خشن با تجهیزات بیشتر

رقیب آمریکایی هایلوکس به میدان نبرد آمد

رنجر؛ همون چهره خشن، ولی مجهزتر فورد ترجیح داده خطوط اصلی طراحی رنجر رو دست‌نخورده نگه داره و فقط با تغییرات جزئی، حس تازگی بهش بده. حالا تریم‌های مختلف با ترکیب‌های مشکی براق و مات، رینگ‌های جدید و رنگ‌های متفاوت عرضه می‌شن. مهم‌ترین اضافه‌شده هم نسخه ویژه Wolftrak هست؛ مدلی با رنگ سبز خاص Traction Green و تزئینات نارنجی Zest که ظاهری خشن‌تر و آفرودی‌تر به رنجر می‌ده و حسابی جلب توجه می‌کنه.

رقیب آمریکایی هایلوکس به میدان نبرد آمد

افزایش امکانات استاندارد نیز در این نسل چشمگیر است. مدل پایه XL حالا از نمایشگر ۱۲ اینچی سیستم سرگرمی، تهویه مطبوع دو منطقه‌ای و مجموعه کامل سیستم‌های کمک‌راننده بهره می‌برد. در سطح بالاتر، تریم‌هایی مثل XLT با تعلیق Heavy-Duty عرضه می‌شوند و XLS هم پله‌های جانبی و رینگ‌های جدید را به لیست تجهیزات خود اضافه کرده است. نسخه Sport از خط تولید حذف شده، اما در مقابل، مدل‌های Black Edition و Tremor حضور پررنگ‌تری نسبت به گذشته دارند. تریم پرطرفدار Wildtrak نیز چراغ‌های جدید Matrix LED و سیستم صوتی B&O را به صورت استاندارد دریافت کرده است.

پایان راه دیزل توئین‌توربو

رقیب آمریکایی هایلوکس به میدان نبرد آمد

بزرگ‌ترین تغییر رنجر در بخش فنی رخ داده است؛ جایی که فورد رسما موتور ۲.۰ لیتری دیزلی دو توربو را از چرخه تولید خارج می‌کند. این تصمیم به‌ وضوح نتیجه سخت‌گیری‌های جدید زیست‌محیطی استرالیاست.

رقیب آمریکایی هایلوکس به میدان نبرد آمد

موتور پایه رنجر اکنون نسخه بازطراحی‌ شده تک‌توربو است؛ موتوری که با تزریق سوخت اصلاح‌شده و زنجیر تایم جدید، قدرت ۱۶۸ اسب بخار و گشتاور ۴۰۵ نیوتن‌متری تولید می‌کند. در نسخه‌های بالاتر، همان موتور محبوب V۶ دیزل ۳٫۰ لیتری حضور دارد که ۲۴۷ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌دهد. گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک همچنان در همه نسخه‌ها مشترک است.

در این میان، رپتور نیز بدون تغییر باقی مانده و همان موتور ۳٫۰ لیتری توئین‌ توربوی قدرتمند خود را حفظ کرده است. فورد هنوز حرفی از نسخه پلاگین‌هیبرید رنجر به میان نیاورده، اما انتظار می‌رود که همان ترکیب موتور ۲٫۳ لیتری اکوبوست به همراه موتور برقی و خروجی ۲۷۷ اسب بخار در آینده ارائه شود.

قیمت و زمان عرضه

رقیب آمریکایی هایلوکس به میدان نبرد آمد

قیمت رنجر ۲۰۲۶.۵ از ۳۷,۱۳۰ دلار استرالیا آغاز می‌شود و تا ۹۰,۶۹۰ دلار بالا می‌رود. ثبت سفارش‌ها از دسامبر ۲۰۲۵ آغاز می‌شود و نخستین تحویل‌ها برای میانه ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است.

منبع: carscoops

برچسب ها :
Picture of هاریکا

هاریکا

هاریکا، به‌عنوان مجله‌ای نوآوری و مدرن در دنیای تکنولوژی، فعالیت خود را با هدف ارائه دقیق‌ترین و به‌روزترین اخبار، تحلیل‌ها و بررسی‌های فناوری آغاز کرده است. ما باور داریم که تکنولوژی فراتر از یک ابزار است؛ این یک سبک زندگی است که هر روز، جنبه‌های مختلف زندگی ما را دگرگون می‌کند. هاریکا، از ترکیب شور و تخصص در دنیای دیجیتال متولد شده است. تیم ما شامل گروهی از نویسندگان، تحلیل‌گران و علاقه‌مندان به فناوری است که هدفشان ارائه محتوایی جذاب، قابل اعتماد و کاربرپسند به شماست.

مقالات مرتبط

چرا فن خودرو به‌صورت یکسره کار می‌کند؟

به گزارش خبرگزاری هاریکا، به نقل از پدال، ‌ سیستم خنک کاری موتور…

وانت هیوندای توقف تولید خورد /عکس

به گزارش خبرگزاری هاریکا، سانتا کروز از همان ابتدا محصولی خاص بود؛…

پیام عاشقانه پورشه برای مرسدس بنز /عکس

به گزارش خبرگزاری هاریکا، ۲۹ ژانویه ۱۸۸۶، روزی است که نام کارل…