توسط : تصاویر جاسوسی جدید از نمونه‌های آزمایشی شیائومی SU7 منتشر شده که خودرویی با فاصله‌ی محوری بیشتر از مدل استاندارد را نشان می‌دهد.
گمانه‌زنی‌ها درباره‌ی نسخه‌ای کشیده با نام غیررسمی SU7 L را تقویت کرده؛ مدلی که انتظار می‌رود فضای بیشتری برای سرنشینان ردیف دوم فراهم کند. آزمایش همزمان چند نمونه‌ی مختلف، از جمله شاسی‌بلند YU9، حاکی از توسعه‌ی موازی چند پروژه‌ی جدید از سوی شیائومی است.
عکس‌ها نشان می‌دهند طراحی خودرو همچنان حالت فست‌بک SU7 را حفظ کرده؛ اما بخش عقب به‌وضوح کشیده‌تر است. برآوردها طول کلی بدنه را حدود ۵٫۲ متر می‌دانند. SU7 استاندارد حدود ۴٫۹ متر طول دارد. فاصله‌ی محوری احتمالاً ۸۰ تا ۱۵۰ میلی‌متر بیشتر می‌شود.
تحلیلگران می‌گویند نسخه‌ی کشیده‌ی SU7 بیش از آنکه بر شخصیت اسپرت تأکید کند، به‌عنوان یک سدان لوکس عرضه خواهد شد. ارتقاهایی مانند صندلی‌های عقب پهن‌تر، متریال داخلی باکیفیت‌تر، نمایشگرهای مستقل برای سرنشینان عقب و یخچال از جمله امکانات احتمالی هستند.
مدل کنونی SU7 به‌عنوان یک سدان برقی اسپرت در کلاس متوسط عرضه می‌شود و ۴۹۹۷ میلی‌متر طول، ۱۹۶۳ میلی‌متر عرض، ۱۴۴۰ میلی‌متر ارتفاع و ۳۰۰۰ میلی‌متر فاصله‌ی محوری دارد.
برآوردها قیمت SU7 L را بالاتر از ۴۰۰ هزار یوان (حدود ۵۵٬۸۰۰ دلار) می‌دانند تا در میان رقبایی مانند بی‌وای‌دی هان ال با قیمت ۲۷۹٬۸۰۰ یوان (۲۹٬۰۳۰ دلار) و تسلا مدل S با قیمت پایه‌ی ۶۸۴٬۹۰۰ یوان (۹۵٬۵۵۰ دلار) در بازار چین قرار می‌دهد.
SU7 L هنوز در مراحل ابتدایی آزمایش قرار دارد و شیائومی نام، مشخصات یا زمان عرضه‌ی آن را تأیید نکرده است.
