توسط : 
به گزارش سرویس علم و فناوری هاریکا، عربستان سعودی و مصر در حال بررسی و برنامه‌ریزی برای احداث یک پل آبی یا تونل زیر دریا در دریای سرخ هستند که به‌طور مستقیم دو کشور را به هم متصل می‌کند.
این ایده جاه‌طلبانه، بخشی از تلاش گسترده‌تر برای تقویت صنعت گردشگری و تجارت منطقه‌ای است و به‌ویژه از پروژه بزرگ نئوم در عربستان سعودی پشتیبانی می‌کند.
گرچه هنوز اطلاعیه رسمی یا تصویر دقیقی از این پروژه منتشر نشده، اما به‌تازگی «کامل الوزیر»، وزیر حمل‌ونقل مصر، در یک کنفرانس خبری اعلام کرد که مرحله برنامه‌ریزی برای این طرح تکمیل شده و مصر آماده آغاز اجرای آن در هر زمان است. او همچنین احتمال ساخت تونل به جای پل را نیز مطرح کرده است.
این طرح برای نخستین بار در سال ۲۰۱۶ توسط سلمان بن عبدالعزیز، پادشاه عربستان سعودی، مطرح شد. اکنون با توجه به سرعت پروژه‌های ساخت‌وساز عظیم در این پادشاهی، از جمله پروژه ساخت بلندترین آسمان‌خراش جهان، گمانه‌زنی‌ها درباره اجرای این طرح دوباره افزایش یافته است.
دو کشور در دو سوی دریای سرخ قرار دارند و تنگه تیران باریک‌ترین نقطه بین آنهاست؛ مسافتی حدود ۶.۴ کیلومتر که پیش‌تر نیز برای احداث پل پیشنهاد شده بود. اگرچه این پل به اندازه برخی از بزرگ‌ترین پل‌های جهان مانند پل دانیانگ–کونشان در چین با ۱۶۴.۸ کیلومتر، بلند نیست، اما از نظر سیاسی، اقتصادی و زیست‌محیطی اهمیت ویژه‌ای دارد.
نگرانی‌های زیست‌محیطی
کارشناسان درباره تأثیرات این پروژه بر اکوسیستم دریای سرخ، مرجان‌ها و کشتیرانی هشدار داده‌اند. با توجه به عمق دریا و حساسیت زیستی این منطقه، هرگونه ساخت‌وساز گسترده می‌تواند آسیب‌هایی جدی به محیط‌زیست وارد کند.
اتصال به شبکه ریلی مصر و پروژه نئوم
در صورت اجرا، این پل یا تونل نه‌تنها زیرساخت گردشگری را تقویت می‌کند—به‌ویژه برای مسافرانی که مقصدشان ابرشهر نئوم است—بلکه به شبکه ریلی توسعه یافته مصر نیز متصل خواهد شد و ارسال محموله‌ها از شرق به غرب را تسهیل می‌کند.
مقامات عربستان سعودی تاکنون واکنشی رسمی به این موضوع نداشته‌اند، اما انتظار می‌رود با پیشرفت بررسی‌های فنی و محیط‌زیستی، جزئیات بیشتری از این پروژه منتشر شود.
